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2004年末に「うつ病」の診断書が出て、翌年3月に職場を退職…人生の歯車が狂って急転直下の転落人生から「再生の道」を探す日々の記録です。 病気の回復はゆっくりですが、焦らずに、めざすは「社会復帰」です!
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干支4周目に突入したアラフォー男子です。仕事しすぎてリタイアしちゃいました。こんなブログを応援してくださる奇特な方は、ポチッとCoRichを押してチョ。
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教習所に通うようになって、ジャンパーを2枚ほど出したので、冬本番中に来ていた汚れに汚れた薄手のジャンパーを洗濯して日中の陽気で干した。

特にやることもなくダラダラ過ごしていたんだけど、今日の17時過ぎに仮免許が届くという説明を受けたのを思い出して、どうしようか悩みに悩んだ末、思い切って出かけた。予約なしで行ってみて、空きがなければ学科を1時間受けてこようと思って行ったら、乗車できるとの事だったので乗ってきました。

初めての路上の前に、車の仕組みを少し勉強。
仕事でいろんな機械モノに関わってきたけど、車って機械はすごいなーと感嘆した。もっと詳しく仕組みを知りたいな~と思いました。エンジニアの仕事をしている間に自動車の仕組みに触れていたら、また違う影響を受けていたと思う。さすがに日本の技術の粋(スイ)は伊達じゃない!

自動車って何が面白いって、先端技術と古い操作が入り混じっている感じが何ともいえない。

運転席の手元でボンネットやトランクなどを開けられるとか、どうやってレバーの力を伝達しているのかとか興味が沸いた。横は扉があるから神経通せないし、全部フロア下を通ってるんだろうなー、すごいなー。

路上は試験以上に緊張しました。。。
ちょっと早く帰還したので、所内でS字カーブの練習をしたんだけど、一夜にしてブレーキがすごく下手になっていた。自分でもびっくりするほど。路上に出ると、ブレーキがなかなか踏めない。所内では一箇所だけ速度を出すことを意識する以外、ほかでタラタラ走っていても何も言われないので、基本的にゆっくり。
ところが、路上に出てみると、早くてもダメ、遅くてもダメで、これがほんと難しい。ブレーキは止まるときくらいしか踏めない。そこに意識が集中したまま所内に帰ってきたので余韻が抜けず、ブレーキが踏めなくなってしまった。

そういう人は多いのかどうか知らないけど、僕は極端なほうなので、じゅうぶんありえる話。
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