2004年末に「うつ病」の診断書が出て、翌年3月に職場を退職…人生の歯車が狂って急転直下の転落人生から「再生の道」を探す日々の記録です。
病気の回復はゆっくりですが、焦らずに、めざすは「社会復帰」です!
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今朝、目覚ましと一緒に目を覚ましたんだけど、激しい頭痛。
とても起き上がれなくて、そのままの状態で休み11時半にようやく起き上がった。
疲れが蓄積してきた。
幸い、今日も陽気に恵まれたので、急いで溜まった洗濯を片付けた。一段落したけど、まだ頭痛が続いていたので、今日の教習は止めておこうかな・・・となかなか割り切れない。
一応、鎮痛剤を服薬して、1時間刻みで様子を見ながら、やっと15時過ぎあたりに復調してきたので、16時半の予約を入れて教習所へ。
第一段階の技能教習も終盤。交通法規遵守と同時並行で仮免許検定前の「見きわめ」を想定したキーポイントを丹念に練習していってます。あいかわらず、S字カーブ・クランクは鬼門。車幅の感覚がしっかり掴めきれていない上に、狭路に入ると、位置関係がわからなくなる。
アクセルブレーキとブレーキのバランスなど、かなり初歩的な部分を復習。それから、設定しているシートの位置が前すぎていて、それが運転に差し支えていると指摘を受けて、すこし後ろに下げるようにしたんだけど、ここ10数時間で慣れてきた視野とずいぶん変わってしまい、かなりとまどう。
急遽、あたらしいシートの設定に慣れるために今日2時間目の技能教習を受けて、とうとう練習の時間切れ。次回はいよいよ本番前の前テスト「見きわめ」となる。
これをクリアできれば、いよいよ仮免試験
とても起き上がれなくて、そのままの状態で休み11時半にようやく起き上がった。
疲れが蓄積してきた。
幸い、今日も陽気に恵まれたので、急いで溜まった洗濯を片付けた。一段落したけど、まだ頭痛が続いていたので、今日の教習は止めておこうかな・・・となかなか割り切れない。
一応、鎮痛剤を服薬して、1時間刻みで様子を見ながら、やっと15時過ぎあたりに復調してきたので、16時半の予約を入れて教習所へ。
第一段階の技能教習も終盤。交通法規遵守と同時並行で仮免許検定前の「見きわめ」を想定したキーポイントを丹念に練習していってます。あいかわらず、S字カーブ・クランクは鬼門。車幅の感覚がしっかり掴めきれていない上に、狭路に入ると、位置関係がわからなくなる。
アクセルブレーキとブレーキのバランスなど、かなり初歩的な部分を復習。それから、設定しているシートの位置が前すぎていて、それが運転に差し支えていると指摘を受けて、すこし後ろに下げるようにしたんだけど、ここ10数時間で慣れてきた視野とずいぶん変わってしまい、かなりとまどう。
急遽、あたらしいシートの設定に慣れるために今日2時間目の技能教習を受けて、とうとう練習の時間切れ。次回はいよいよ本番前の前テスト「見きわめ」となる。
これをクリアできれば、いよいよ仮免試験
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