2004年末に「うつ病」の診断書が出て、翌年3月に職場を退職…人生の歯車が狂って急転直下の転落人生から「再生の道」を探す日々の記録です。
病気の回復はゆっくりですが、焦らずに、めざすは「社会復帰」です!
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午後は、自転車のパンク修理に奮闘。
僕は機械ものが大の苦手。
修理ともなると、もっと苦手。というのも、油とかで汚れるから。
ほこりとか油で汚れると、アレルギーが出るのだ。
でも、田舎生活ともなると、周囲にはエンジン駆動系のものやら、油圧式のポンプとか、そういう機械とは縁を切れないわけで。初級編というつもりで、自転車の修理に手を染めてみた。
チューブの穴を埋めればいいだろ~くらいに思っていたんだけど、かなり疲れた自転車らしく、パンクが慢性化していると聞いて、こりゃチューブごと交換するほかないと判断。一気に仕事が大きくなった。
・・・パンク修理すらしたことないのに・・・
それで、自転車をひっくりかえして、どういう構造になっているのか調べるとこから始まる。
チューブを入れ替えるには、後輪をはずさないといけないわけ。これがまたよく出来ててパズルを解くようだった。
なんとか、チューブの交換に成功。実に3時間近い時間を費やし、ようやく作業終了。
僕は、自転車屋としては、使い物にならんな。
僕は機械ものが大の苦手。
修理ともなると、もっと苦手。というのも、油とかで汚れるから。
ほこりとか油で汚れると、アレルギーが出るのだ。
でも、田舎生活ともなると、周囲にはエンジン駆動系のものやら、油圧式のポンプとか、そういう機械とは縁を切れないわけで。初級編というつもりで、自転車の修理に手を染めてみた。
チューブの穴を埋めればいいだろ~くらいに思っていたんだけど、かなり疲れた自転車らしく、パンクが慢性化していると聞いて、こりゃチューブごと交換するほかないと判断。一気に仕事が大きくなった。
・・・パンク修理すらしたことないのに・・・
それで、自転車をひっくりかえして、どういう構造になっているのか調べるとこから始まる。
チューブを入れ替えるには、後輪をはずさないといけないわけ。これがまたよく出来ててパズルを解くようだった。
なんとか、チューブの交換に成功。実に3時間近い時間を費やし、ようやく作業終了。
僕は、自転車屋としては、使い物にならんな。
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